Import z Chin dla Hamburga: port już jest — dostarczamy drugi koniec łańcucha
Nigdzie droga od nabrzeża do magazynu nie jest krótsza niż w Hamburgu — ale port nie rozwiązuje ani wyboru dostawcy, ani kwestii jakości. Dla hamburskich domów handlowych, importerów i firm e-commerce jesteśmy brakującym elementem: obecność w chińskich zakładach, zanim towar popłynie w stronę Łaby.
Na czym upadają importy z Chin
Trzy najkosztowniejsze błędy zdarzają się przed zamówieniem — i wszystkie trzy można wykluczyć wcześniej.
Dostawca tylko z katalogu
Między profilem na Alibaba a prawdziwym zakładem leżą często dwa szczeble handlowe. Sprawdzamy na miejscu: rejestrację, głębokość produkcji, park maszynowy — zanim popłynie pierwsza zaliczka.
Jakość widoczna dopiero na rampie
Gdy kontener się otwiera, jest już za późno. Kontrola AQL przed wysyłką z raportem fotograficznym — odchylenia są usuwane w Chinach, nie reklamowane tutaj.
Cło i zgodność przy okazji
EORI, kody taryfy celnej, dokumenty CE, rejestr opakowań: w codziennej pracy to zostaje odłożone — dopóki nie zapyta nadzór rynku. Dostarczamy dokumenty ustrukturyzowane przy każdej przesyłce.
Co przejmujemy dla firm z Hamburga
Domy handlowe i importerzy
Programy kontenerowe, sourcing ekskluzywny i drugie źródła dla hamburskich firm handlowych — z kontrolą każdego kontenera przed wysyłką, nie po przybyciu.
Przybycie i odprawa celna na miejscu
Odprawa celna w porcie hamburskim, dostawa na terenie miasta często w dniu rozładunku: ostatnia mila jest u Ciebie najkrótsza w Niemczech — dostarczamy DDP do rampy.
Twoje oczy w Chinach
Audyty fabryk, nadzór produkcji i końcowa kontrola AQL — Ty prowadzisz swój biznes tutaj, my stoimy w hali w Chinach.
Odprawa celna i DDP do rampy
Prawidłowe kody taryfy celnej, rozliczenie VAT importowego i dostawa franco rampa — z fakturą, którą Twój doradca podatkowy zaksięguje bez pytań.
Tak pracujemy z firmami z Hamburga
Zapytanie z produktem i ilością — pierwsza ocena w ciągu 24 godzin.
Wybór dostawcy z audytem; próbka z protokołem kontroli do Ciebie.
Produkcja z kontrolą jakości przed wysyłką.
Dostawa DDP do rampy — odprawiona celnie, z prawidłową fakturą.
Częste pytania z Hamburga
Siedzimy przy porcie — po co jeszcze partner sourcingowy?
Ponieważ port zaczyna działać dopiero, gdy towar jest właściwy: wybór dostawcy, audyt, negocjacja ceny po chińsku, proces próbek i kontrola przed wysyłką dzieją się 9000 km przed nabrzeżem. Hamburscy klienci wykorzystują nas jako biuro zakupowe w Chinach — logistykę od nabrzeża wielu organizuje potem sam, to również wspieramy elastycznie.
Czy możecie uczynić istniejące łańcuchy dostaw z Hamburga tańszymi?
Często tak — na dwóch dźwigniach: bezpośredni zakup od producenta zamiast pośrednictwa (wiele relacji „producenckich” okazuje się w audycie łańcuchami handlowymi z marżą 15–30%) i konsolidacja kilku dostawców w pełne kontenery. Sprawdzamy Twój istniejący łańcuch dyskretnie i uczciwie podajemy potencjał oszczędności — czasem wynosi on też zero.
Od jakiego wolumenu opłaca się współpraca?
Zasada kciuka: od ok. 5000–10 000 € wartości zamówienia na order — poniżej tego fracht i koszty stałe pochłaniają korzyść. Bez górnej granicy: od pojedynczego projektu po program roczny z odwołaniami. Uczciwa pierwsza ocena, czy Twój produkt się opłaca, jest bezpłatna.
Powiązane tematy
Rozpocznij zapytanie z Hamburga
Produkt, ilość i cena docelowa wystarczą — odezwiemy się w ciągu 24 godzin z uczciwą oceną łącznie z frachtem do Twojej rampy.