Plazos de entrega en China: quienes planifican al revés llegan a tiempo
“Producción de 4 a 6 semanas” parece planificable, hasta que se agreguen la aprobación de la muestra, la inspección, el tiempo de entrega de la reserva y los días festivos. El cálculo total realista desde el pedido hasta el muelle, los típicos consumidores de tiempo y el único feriado que cambia cadenas de suministro enteras cada año.
Lectura de 4 minutos · Para planificadores y compradores
El cálculo total realista
Para un pedido de transporte marítimo con un circuito de muestreo, calcule: muestras y aprobación de 2 a 4 semanas, producción de 4 a 8 semanas (según el producto y la temporada), inspección de calidad y correcciones de 1 semana, reserva/pretransporte/carga de 1 a 2 semanas, tránsito marítimo al norte de Europa de 30 a 38 días, despacho y transporte de 3 a 5 días. Total: alrededor de 4 a 6 meses desde el primer contacto, de 3 a 4 meses para pedidos repetidos sin muestreo. El ferrocarril ahorra ~2 semanas de tránsito; El transporte aéreo hace que el transporte se realice en una semana, a un precio entre cinco y ocho veces mayor que el flete.
Año Nuevo chino: el estado de excepción anual
Alrededor de la Fiesta de la Primavera (finales de enero/febrero), las fábricas de China permanecen paradas durante 2 a 4 semanas; el efecto real dura más: desde principios de enero, las fábricas dejan de aceptar nuevos pedidos, las semanas previas tienen exceso de reservas (¡riesgo para la calidad!), y después de la fiesta, parte de la fuerza laboral a menudo no regresa, lo que hace que el aumento sea lento. Las tarifas de transporte aumentan regularmente entre un 30 y un 50% antes del CNY. Regla general: los bienes que necesita en el primer trimestre deben estar producidos e inspeccionados a mediados de diciembre.
Los devoradores de tiempo subestimados
No es el tránsito marítimo el que rompe los horarios, sino los pequeños bucles que lo preceden:
- Bucles de muestreo sin plazos: cada corrección cuesta entre 1 y 2 semanas
- Componentes faltantes en el fabricante (especialmente chips electrónicos)
- Retrabajo después de la inspección final: tiempo bien empleado, pero planifíquelo
- Buques llenos en temporada alta (agosto-octubre): vuelcos sin reservas en firme
- Semana Dorada (principios de octubre): otra semana de parón
Cómo programamos en los proyectos
Planificamos hacia atrás desde la fecha de su necesidad con hitos y buffers en los lugares correctos: plazos de aprobación para muestras, espacios de producción confirmados por escrito, fecha de inspección antes de la liberación del pago, envío con reservas firmes en lugar de esperanzas puntuales. Cada hito se monitorea y los retrasos se informan de inmediato, lo que convierte "con suerte a tiempo" en una cita con los propietarios.
Preguntas comunes sobre los plazos de entrega
¿Cuándo debo hacer un pedido para la temporada navideña?
Al revés: mercancías en su almacén a principios de octubre, envío a mediados de agosto, la producción comienza a más tardar en junio; por lo tanto, la aprobación de pedidos y muestras en abril/mayo. Aquellos que realizan pedidos en agosto compiten con la temporada alta por el espacio de carga y obtienen llegadas en diciembre. Para productos nuevos con circuito de muestreo: otro mes antes.
¿Se puede acelerar la producción cuando es urgente?
Hasta cierto punto, y con precaución: los recargos exprés dan prioridad en la cola de producción, pero la prisa forzada cuesta considerablemente la calidad. La palanca más eficaz es el transporte: el ferrocarril en lugar del transporte marítimo ahorra dos semanas, una parte del transporte aéreo para el primer lote de ventas pasa por puente y el resto por barco. Esta estrategia dividida salva periódicamente los lanzamientos.
¿Cuán vinculantes son las promesas de plazos de entrega de las fábricas chinas?
Tan vinculantes como sus consecuencias: una promesa sin penalización contractual y sin control es una declaración de intenciones. Lo que funciona es la combinación de un intervalo de producción confirmado por escrito, controles intermedios (¿es realmente visible el progreso?) y el pago del saldo después de la inspección. Por eso en nuestros contratos el plazo está al lado de la calidad: ambas cosas se controlan, no se esperan.
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