Pièces détachées de Chine : la refabrication quand l'original n'existe plus
Pièces d'usure abandonnées, prix OEM excessifs ou composants sur plan : nous faisons refabriquer pièces machines et détachées dans des usines vérifiées — avec analyse matière, contrôle des premiers articles et procès-verbaux de mesure par lot.
Quand la refabrication est rentable
Trois situations où la refabrication en Chine sauve la machine — ou la marge.
Original abandonné
Le fabricant n'existe plus ou a arrêté la série — sans pièces, la machine est condamnée alors que sa mécanique est saine.
Prix OEM disproportionnés
Des pièces simples tournées-fraisées à des prix catalogue multipliés par 5 à 10 : en besoin récurrent, la refabrication est vite rentable.
Délais en mois
Quand l'OEM annonce 6 mois, une seconde source qualifiée avec stock sécurise votre production.
Comment fonctionne la refabrication
Faisabilité à partir de pièce ou plan
Photos, plan partiel ou la pièce elle-même — nous clarifions faisabilité, matière et prix cible.
Rétro-ingénierie & plan
Mesures, analyse matière et plan de fabrication complet avec tolérances — votre actif durable.
Premiers articles avec procès-verbal
Chaque cote documentée contre le plan ; validation série seulement après votre test en conditions réelles.
Petites séries livrées de façon prévisible
Commande cadre avec appels, inspection AQL par lot et livraison DDP à votre usine — facture européenne incluse.
De la pièce usagée à la petite série
Envoyez pièce, photos ou plan — faisabilité et prix en quelques jours.
Mesures, analyse matière et plan de fabrication.
Premiers articles avec procès-verbal et test chez vous.
Petite série avec inspection AQL — sur appel de la commande cadre.
Questions fréquentes sur la refabrication
La refabrication est-elle légale ?
Pour votre propre maintenance, refabriquer des pièces d'usure est généralement licite tant qu'aucun droit (brevets, dessins et modèles) n'est violé. En cas de doute, nous vérifions la situation avant le début du projet.
Quels matériaux sont possibles ?
Aciers et inox, aluminium, laiton, plastiques et liaisons caoutchouc-métal ; trempe, revêtement et traitement de surface inclus. L'analyse matière de la pièce usagée fournit la référence.
À partir de quelle quantité est-ce rentable ?
Pièces usinées souvent dès 20–50 unités, moins encore si le prix OEM est élevé. Le plan vous appartenant, la rétro-ingénierie s'amortit sur chaque commande suivante.
Sujets associés
Faire refabriquer une pièce ?
Envoyez photos, plan ou pièce usagée — nous évaluons faisabilité, matière et prix, confidentiellement et sans engagement.