China Import für Niedersachsen: zwischen Autoland und Tiefwasserhafen
Automobilzulieferer rund um Wolfsburg und Hannover, Agrartechnik im Emsland, Lebensmittelverarbeitung im Oldenburger Land: Niedersachsens Industrie kauft Komponenten, Ersatzteile und Betriebsmittel — wir beschaffen sie in China mit der Prüftiefe, die Zulieferer gewohnt sind.
Was den Mittelstand beim China-Einkauf bremst
Nicht der Wille fehlt, sondern Zeit, Sprache und Präsenz vor Ort — genau diese drei Lücken schließen wir.
Keine Zeit für Lieferantensuche
Hundert Anbieter vergleichen, Zertifikate prüfen, verhandeln — neben dem Tagesgeschäft unmöglich. Wir liefern eine geprüfte Shortlist mit Preisen statt hundert offener Tabs.
Acht Zeitzonen, eine Sprachbarriere
Missverständnisse in technischen Details kosten Chargen. Unser Team verhandelt auf Chinesisch, eskaliert im selben Arbeitstag und steht bei Problemen in der Werkhalle — nicht im E-Mail-Postfach.
Dokumentation für QM & Steuerberater
Prüfberichte, Zeugnisse, deutsche Rechnung mit ausgewiesener Steuer: Was das QM-Audit und der Steuerberater sehen wollen, liegt bei uns jeder Lieferung strukturiert bei.
Was wir für Unternehmen aus Niedersachsen übernehmen
Zulieferteile in Zulieferer-Qualität
Dreh- und Frästeile, Guss, Baugruppen für Automotive- und Maschinenbau-Zulieferer: mit Erstmusterprüfbericht, Messprotokollen und Werkstoffzeugnissen nach EN 10204.
Drei Häfen zur Auswahl
Hamburg, Bremerhaven oder Wilhelmshaven: Wir wählen den Zielhafen nach Reederei-Rotation und Ihrem Standort — DDP bis Rampe, verzollt und versteuert.
Ihre Augen in China
Werksaudits, Produktionsüberwachung und AQL-Endkontrolle — Sie führen Ihr Geschäft hier, wir stehen in der Halle in China.
Verzollung & DDP bis Rampe
Korrekte Zolltarifnummern, EUSt-Abwicklung und Anlieferung frei Rampe — mit Rechnung, die Ihr Steuerberater ohne Rückfragen bucht.
So arbeiten wir mit Unternehmen aus Niedersachsen
Anfrage mit Produkt und Menge — erste Einschätzung binnen 24 Stunden.
Lieferantenauswahl mit Audit; Muster mit Prüfprotokoll zu Ihnen.
Produktion mit Qualitätskontrolle vor Verschiffung.
DDP-Lieferung bis Rampe — verzollt, mit ordentlicher Rechnung.
Häufige Fragen aus Niedersachsen
Könnt ihr nach Automotive-Standards liefern (PPAP/IATF)?
Ja — für Zulieferer arbeiten wir mit IATF-16949-zertifizierten Werken, liefern Erstmusterprüfberichte in Anlehnung an VDA 2/PPAP und dokumentieren die Prüfkette audit-fest. Für sicherheitskritische Teile mit Serienfreigabe-Pflicht Ihres OEM klären wir die Anforderungen vor der Vergabe — nicht danach.
Liefert ihr auch Agrartechnik-Komponenten?
Ja — Verschleißteile, Hydraulikkomponenten, Gitterroste, Fördertechnik-Teile für Landtechnik und Stalleinrichtung sind klassische China-Warengruppen mit 30–50 % Ersparnis. Wichtig sind Werkstoffnachweise und Korrosionsschutz für den Außeneinsatz — beides Teil unseres Standard-Prüfplans.
Was unterscheidet euch von einem Frachtforwarder?
Der Forwarder beginnt, wenn die Ware fertig ist — wir beginnen, bevor sie bestellt wird: Lieferantenauswahl, Audit, Preisverhandlung auf Chinesisch, Musterprozess und Qualitätskontrolle im Werk. Die Logistik ist bei uns der letzte Schritt der Kette, nicht das Geschäftsmodell.
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Produkt, Menge und Zielpreis genügen — wir melden uns binnen 24 Stunden mit einer ehrlichen Einschätzung inklusive Fracht bis zu Ihrer Rampe.