See, Bahn oder Luft? Transportmittel für Ihren China-Import
Seefracht ist am günstigsten, die Bahn schneller, die Luft am schnellsten — aber welcher Weg passt zu Ihrer Sendung? Wählen Sie Zeitbedarf, Warenwert und Zielregion; die Entscheidungshilfe empfiehlt die passende Transportart mit Laufzeit und Begründung.
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Richtwerte ohne Gewähr. Die verbindliche Route und Rate hängen von Volumen, Gewicht und Tageskurs ab — die konkrete Sendung rechnen wir vor der Buchung.
See, Bahn und Luft im Vergleich
| Verkehrsträger | Laufzeit Tür–Tür | Kosten (relativ) | Wofür |
|---|---|---|---|
| Seefracht | 35–42 Tage | Basis (günstigste) | Volumen & Gewicht ohne Termindruck |
| Bahnfracht | 20–25 Tage | ~2× Seefracht | termingebunden, Ost-/Süddeutschland |
| Luftfracht | 5–8 Tage | 5–8× Seefracht/kg | Eilteile, Muster, Launch-Erstmenge |
Detaillierte Richtwerte und Zielhäfen finden Sie unter Frachtraten China–Deutschland.
Häufige Fragen zur Transportwahl
Wann lohnt sich Bahnfracht statt Seefracht aus China?
Die Bahn (China-Europa-Zug) ist rund zwei Wochen schneller als die Seefracht bei etwa dem doppelten Preis. Sie lohnt sich bei termingebundener oder kapitalintensiver Ware und besonders für Ost- und Süddeutschland, weil die Bahnterminals Duisburg, Leipzig und Nürnberg dort oft näher liegen als die Nordhäfen.
Wann ist Luftfracht aus China sinnvoll?
Luftfracht (5–8 Tage) lohnt bei einem Bedarf unter zwei Wochen, bei hoher Wertdichte (Elektronik, Muster, Ersatzteile) und bei Produktlaunches, wenn ein Lagerausfall teurer wäre als die Fracht. Oft reicht eine Luft-Vorabmenge, während der Großteil per See nachkommt.
Was bedeutet ein See-Luft-Split?
Beim Split verschiffen Sie den Großteil der Ware günstig per Seefracht und lassen nur eine kleine Erstmenge einfliegen. So sichern Sie den Verkaufsstart oder Termin, ohne die gesamte Menge teuer per Luft zu transportieren — ein guter Kompromiss bei Produktlaunches.
Welcher Hafen ist für meine Region der richtige?
Für Norddeutschland sind die Nordhäfen Hamburg und Bremerhaven ideal. Für West- und Mitteldeutschland kommen Duisburg (Bahn) und die Nordhäfen infrage, für Ostdeutschland die Bahnterminals Duisburg/Leipzig. Für Süddeutschland und Österreich sind das Bahnterminal Nürnberg sowie die Adriahäfen Koper und Triest oft näher.
Weiterführend
Verbindliche Route für Ihre Sendung?
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