„30 bis 50 Prozent günstiger" klingt nach Marketing — bis man sieht, woraus sich der EU-Großhandelspreis tatsächlich zusammensetzt. Diese Seite zeigt jeden Kostenbaustein einzeln: Fabrikpreis, Fracht, Zoll, Prüfung, Service — und wie viele Handelsstufen zwischen Werk und Regal normalerweise mitverdienen.
Modellrechnung für ein typisches Konsum- oder Gewerbeprodukt mit mittlerem Lohnanteil (z. B. ein Elektronik-Zubehörteil oder eine Metall-/Kunststoffbaugruppe). Beide Balken sind auf den identischen EU-Verkaufspreis normiert — 100 Indexpunkte —, damit die Kostenanteile direkt vergleichbar sind.
Indexwerte sind gerundete Modellwerte auf Basis unserer Beschaffungspraxis, keine Garantie für ein konkretes Produkt. Der Fabrikpreis ist in beiden Balken identisch — der komplette Unterschied entsteht durch entfallende Handelsstufen, nicht durch einen anderen Einkaufspreis. Einfuhrumsatzsteuer ist bei beiden Wegen vorsteuerabzugsfähig und deshalb nicht als Kostenblock dargestellt.
Der Preisunterschied ist kein Rabatt, den wir gewähren — er entsteht dadurch, dass Handelsstufen entfallen, die beim klassischen Einkaufsweg jeweils ihre eigene Marge aufschlagen.
Jede Stufe kennt nur ihren Einkaufspreis — niemand hat Einblick in den echten Fabrikpreis oder Grund, ihn weiterzugeben.
Eine Stufe statt drei — mit vollständiger Preistransparenz vom Werk bis zur Rampe.
Modellrechnungen mit typischen, gerundeten Marktwerten — je Produktkategorie, um zu zeigen, wie unterschiedlich groß der Vorteil je nach Lohn- und Materialanteil ausfällt.
| EU-Großhandelspreis / Stück | 6,80 € |
| Fabrikpreis ab Werk | 2,10 € |
| + Seefracht, umgelegt | 0,22 € |
| + Zoll (Elektronik, ~2 %) | 0,05 € |
| + AQL-Prüfung, umgelegt | 0,08 € |
| + Service & Abwicklung | 0,55 € |
| Landed Cost / Stück | 3,00 € |
| EU-Zulieferpreis / Stück | 18,50 € |
| Fabrikpreis ab Werk | 7,40 € |
| + Seefracht, umgelegt | 0,60 € |
| + Zoll (Metallteile, ~2,7 %) | 0,22 € |
| + Erstmuster & Messprotokoll, umgelegt | 0,45 € |
| + Service & Abwicklung | 1,58 € |
| Landed Cost / Stück | 10,25 € |
| EU-Großhandelspreis / Stück | 142 € |
| Fabrikpreis ab Werk | 58 € |
| + Seefracht, umgelegt | 9 € |
| + Zoll (Möbel, ~0 %) | 0 € |
| + Verpackungs-/Montageprüfung | 4 € |
| + Service & Abwicklung | 16 € |
| Landed Cost / Stück | 87 € |
Die 19 % Einfuhrumsatzsteuer wirken auf den ersten Blick wie ein großer Kostenblock. Für vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen ist sie das aber nicht: Sie wird in der Umsatzsteuervoranmeldung als Vorsteuer verrechnet und kostet vorübergehend Liquidität, aber keine Marge — genau wie beim Einkauf von einem deutschen Lieferanten. Beide Vergleichswege oben sind deshalb auf Netto-Basis gerechnet.
Ehrlich gerechnet ist China nicht immer die richtige Antwort:
Nach allen Kosten — Fracht, Zoll, Qualitätskontrolle und Abwicklung — liegt der Landed Cost typischer Konsum- und Gewerbeprodukte rund 30 bis 50 Prozent unter dem EU-Großhandelspreis. Die Spanne hängt vor allem vom Lohnanteil des Produkts, dem Volumen-Gewicht-Verhältnis und der Bestellmenge ab. Bei einfachen Standardgütern ab EU-Lager oder Kleinstmengen kann der Vorteil auch gegen null gehen — das rechnen wir ehrlich vor.
Zwischen chinesischem Werk und deutschem Lager liegen beim klassischen Weg mehrere Handelsstufen: Exporteur, EU-Importeur und Großhändler schlagen jeweils ihre Marge auf — zusammen häufig 40 bis 60 Prozent des Endpreises. Beim Direktimport entfallen diese Stufen; Sie zahlen Fabrikpreis plus echte Nebenkosten plus eine transparente Service-Vergütung.
Für vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen nicht: Die 19 Prozent EUSt werden in der Umsatzsteuervoranmeldung als Vorsteuer verrechnet — sie kosten vorübergehend Liquidität, aber keine Marge. Deshalb taucht die EUSt in seriösen Vergleichsrechnungen nicht als Kostenblock auf. Echter Aufwand sind Zoll, Fracht, Prüfung und Abwicklung.
Als Faustregel ab etwa 5.000 bis 10.000 Euro Warenwert je Bestellung — darunter fressen Frachtfixkosten und Prüfaufwand den Preisvorteil. Über Sammelcontainer und konsolidierte Sendungen erreichen auch kleinere Positionen die Schwelle, wenn mehrere Artikel gebündelt werden.
Es sind Modellrechnungen mit typischen, gerundeten Marktwerten aus unserer Beschaffungspraxis — bewusst konservativ angesetzt und je Produkt, Saison und Frachtlage unterschiedlich. Für Ihr konkretes Produkt erstellen wir binnen 24 Stunden eine individuelle Vollkostenrechnung mit echter Zolltarifnummer und aktueller Frachtrate.
Senden Sie Produktfoto, Link oder Zeichnung mit Zielmenge — Sie erhalten binnen 24 Stunden eine individuelle Vollkostenrechnung mit echtem EU-Vergleichswert. Kostenlos und unverbindlich.
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